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橋梁伸縮縫混凝土結(jié)構(gòu)由于安裝過(guò)程中振搗不實(shí)導(dǎo)致后期通車(chē)以后出現(xiàn)局部龜裂、混凝土嚴(yán)重破損，給車(chē)輛行駛帶來(lái)很大安全隱患，但是由于國(guó)省干線車(chē)流量巨大，而傳統(tǒng)維修模式受養(yǎng)護(hù)周期限制需要對(duì)半幅路面采取長(zhǎng)期分流、封路措施，對(duì)行人及車(chē)輛行駛安全方面構(gòu)成很大威脅。

我公司采用高新技術(shù)材料結(jié)合多年施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)類(lèi)似路、橋結(jié)構(gòu)中混凝土破損部位采用臨時(shí)封閉交通、快速維修方式進(jìn)行維修，高新材料在四個(gè)小時(shí)內(nèi)可以達(dá)到C50以上抗壓強(qiáng)度。維修過(guò)程從開(kāi)始封路施工到開(kāi)放交通整個(gè)流程控制在八個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)，大限度保證了道路行車(chē)安全性，此維修方式受到了很多業(yè)主的認(rèn)可與好評(píng)